Sonntag kommen via bAd Schandau und via Passau unsere ersten Züge auch mit eigenen Tfz rein.
RTI: Weiterhin Miet-Vectron
Da die beiden eigenen Siemens Vectron MS weiterhin an die Gütersparte der ÖBB vermietet ist setzt Railtrans International (RTI) bei den Zügen zwischen Bratislava und Deutschland weiterhin auf je nach Bedarf gemietete Loks gleicher Bauart der ZSSK Cargo.
DB Cargo Werbeloks
So sieht das Ergebnis der heutigen Beklebung aus
. Unser neustes #Vectron-Schmuckstück wirbt für den Stellenwert von #DBCargo in der Gesellschaft: Wir sind das Rückgrat für die Wirtschaft! Damit ist unsere „I am“-Lok-Serie nun komplett. Mehr Infos: http://dbcargo.com/lokomotiven
Weitere Vectron MS für boXpress.de
91 80 6193 536-0 D-BOXX REV. MMAL 01.07.20 – Fabrik Nr. 22820 – laufende Vectron Nr. 980
91 80 6193 537-8 D-BOXX REV. MMAL 01.07.20 – Fabrik Nr. 22821 – laufende Vectron Nr. 981
SBB CI retourniert Vectron AC
Im Rahmen des Zugangs der fabrikneuen Siemens Vectron MS gibt SBB Cargo International die drei für innerdeutsche Intermodalverkehre angemieteten Vectron AC (DA HU RO) an ELL zurück:
- 193 201 Ende April 2020 – neu bei ecco rail
- 193 209 Ende Juli 2020
- 193 210 Ende Juni 2020
UTZ-Smartron in Auslieferung
Die beiden Siemens Smartron für die rumänische Güterbahn S.C. Unicom Tranzit S.A. (UTZ) befinden sich gerade auf Überführung in das zukünftige Heimatland. Bei den Maschinen handelt es sich um:
- 91 53 0192 001-2 RO-UTZ = ex 91 80 6192 026-3 D-SIEAG; zukünftig Taufname „George Stephenson“ (englischer Ingenieur und Hauptbegründer des Eisenbahnwesens)
- 91 53 0192 002-0 RO-UTZ = ex 91 80 6192 027-1 D-SIEAG; zukünftig Taufname „Karen Harrison“ (erste Frau in Großbritannien, die zur Lokführerin ernannt wurde)
Die Finanzierung der Neuanschaffung erfolgt via Unicredit Leasing. Firmenlogos und Taufnamen sollen ca. zum Monatsende angebracht werden.
Rumänien: Smartron in Dienst
Die Anfang Juni 2020 an die rumänische Bahnspedition E-P- Rail S.R.L. als erste von vier Smartron gelieferte 192 003 (91 53 0192 003-8 RO-EPR) absolviert nun gemeinsam mit ihren Schwestern vom Typ Softronic Transmontana Einsätze beim Bahnunternehmen S.C. CER – FERSPED S.A.
Die von Siemens als 927. „Vectron“ gebaute Lok absolvierte noch als 91 80 6192 020-6 D-SIEAG Testfahrten – vor der Überstellung nach Rumänien erfolgte die Umzeichnung. In Deutschland existiert übrigens auch eine 192 003 bei InfraLeuna – allerdings mit der NVR-Nummer 91 80 6192 003-2 D-LEUNA.
ReTrack beklebt zwei Vectron
Railpool-Loks und Vollwerbung sind eher unüblich. VTG / ReTrack hat von der ungarischen Agentur Loc&More ein Design entwickeln lassen, das im GYSEV-Werk Sopron auf 193 828 (Bild unten) und 193 825 aufgebracht wird.
DB-Vectron nun auch in der Slowakei
Der Einsatzbereich der Siemens Vectron MS wurde im Osten ausgedehnt. So kommen die Loks nun regelmäßig auch in der Slowakei zum Einsatz. U.a. erfolgt ein Einsatz vor den Kokszügen Radlin Marcel (PL) – Medzibrodie nad Oravou (SK). Weitere Sichtungen betrafen Kokszüge Dąbrowa Górnicza Towarowa (PL) – Galați (RO).
Der erste Einsatz von Vectron vor den Zügen zwischen der Koksownia Radlin und dem Ferroalloy-Werk OFZ Široká erfolgte am 18.04.2020. Die Vectron bleiben dabei bis Kraľovany am Zug, wobei wegen des hohen Zuggewichtes (ca. 2.000 t) die Wagengarnitur auf dem Abschnitt Český Tešín – Čadca geteilt wird. In Kraľovany erfolgt die Übergabe an Dieselloks (u.a. 740 430 der JUSO s.r.o.), die die weitere Traktion nach Medzibrodie nad Oravou sowie von dort über eine Anschlussbahn zum Eisenwerk übernehmen.
Corona: RegioJet vermietet Loks
Bei dem tschechischen Personenverkehrsanbieter RegioJet fallen aktuell Corona-bedingt zahlreiche Züge aus. Die im Güterverkehr aktive Privatbahn Railtransport Stift (RTTS) nutzt die Chance auf die Miete einer Bombardier TRAXX P160 MS seit 10.05.2020. dabei kommt die Lok seit 12.05.2020 auch erstmals wieder in Deutschland zum Einsatz. Bespannt werden Düngerzüge Lovisove – Deutschland (u.a. Nördlingen).
Lok 193 205 hat RegioJet an IDS Cargo vermietet.
