Bulmarket Rail Cargo OOD, Single Safety Certificate (BG) August 6, 2020, through August 5, 2025
Deutsche Bahn Cargo Romania S.R.L. (SSC RO) Aug. 5, 2020–Aug. 4, 2025 in l Bulgaria Giurgiu Nord – Ruse Sorting Yard and return
Bulmarket Rail Cargo OOD, Single Safety Certificate (BG) August 6, 2020, through August 5, 2025
Deutsche Bahn Cargo Romania S.R.L. (SSC RO) Aug. 5, 2020–Aug. 4, 2025 in l Bulgaria Giurgiu Nord – Ruse Sorting Yard and return
Kärcher verlagert in Zusammenarbeit mit LKW WALTER einen Großteil seiner Zuliefertransporte von Rumänien nach Deutschland auf die Schiene. Gemeinsam mit dem österreichischen Spezialisten für Komplettladungen wird seit Ende Juni 2020 der Transport zu großen Teilen umweltfreundlich über die neu geschaffene Bahnroute Oradea–Stuttgart abgewickelt. Dadurch werden jährlich 710.000 Kilogramm CO₂ eingespart.
Die Erweiterung des europaweiten Kombiverkehrs-Netzwerkes von LKW WALTER um die neue Bahnroute von Oradea nach Stuttgart mit wöchentlich fünf Abfahrten kam zur richtigen Zeit. Denn pro Komplettladung und Strecke werden zirka 1.000 Straßenkilometer eingespart. Hochgerechnet auf das jährliche Transportvolumen sind das 710.000 Kilogramm CO₂ im Jahr. Das entspricht der Filterwirkung eines Waldes in der Größe von 71 ha, was in etwa vergleichbar mit der Fläche von über 100 Fußballfeldern ist.
Die neue Zugverbindung ist ein weiterer Meilenstein in der mehr als 20 Jahre dauernden Zusammenarbeit der beiden Familienunternehmen und ergänzt bisherige gemeinsame Routen im Kombinierten Verkehr wie z. B. von Italien nach Skandinavien, Benelux und Frankreich. Die Basis für die Kooperation sind die Nachhaltigkeitsbestrebungen der beiden Unternehmen. Der Reinigungsspezialist Kärcher reduziert bereits seit mehreren Jahren im Rahmen seines Nachhaltigkeitsprogramms stetig die durch das Unternehmen verursachten CO₂-Emissionen. Ein weiterer Schwerpunkt liegt dabei auf der Verbesserung der Energieeffizienz von Anlagen und Gebäuden, wodurch der Energieverbrauch gesenkt und Ressourcen geschont werden. Neben der CO₂-Neutralität stehen der Einsatz von Recyclingmaterialien bei Produkten sowie die Reduktion von Plastik bei Verpackungsmaterialien auf der Nachhaltigkeitsagenda des Weltmarktführers für Reinigungstechnik. Für seine Anstrengungen im Umweltbereich wurde das Unternehmen im Jahr 2020 bei der Verleihung des Deutschen Nachhaltigkeitspreises unter die drei nachhaltigsten Großunternehmen in Deutschland gewählt.
Gysev cargo HU/AT, ab Passau DB cargo, DB stellt Tfz in DE und AT
https://www.presseportal.de/pm/52291/4670594
On July 24, 2020, locomotives 192 004 and 005—the second and third of a total of four Siemens Smartron locomotives destined for the Romanian freight railway E-P Rail—began their journey to their new home. Locomotive 183 500 from Railadventure is providing traction for the first leg of the journey.
Einen unkonventionellen Weg geht die rumänische Güterbahn Unicom Tranzit (UTZ) und nutzt umgebaute Fals-Güterwagen für den Getreidetransport. Neue Gattungsbezeichnung Uals.
We have the same type of wagons transformed from Fals (ex-coal) to Uals (cereals), cause we do not have so many coal transports in Romania (only few power plants in Ro still use coal) and since we have a lot of Fals remaining out of businesses we transformed them into Uals, covered up with metallic roof and they are good for cereal transports as well 🙂
UTZ
Complexul Energetic Hunedoara (CEH), controlat integral de stat prin Ministerul Economiei și aflat în insolvență, organizează o licitație pentru transportul cărbunelui pe calea ferată din Portul Constanța la Termocentrala Mintia.
licitație pentru transportul cărbunelui
În acest scop, CEH a scos la licitație un contract pe doi ani de prestări de servicii de transport cărbune de la stația CFR Agigea Nord până la stația Mintia, beneficiar juridic fiind Sucursala Electrocentrale Deva a Complexului, informează Profit.ro.
Licitație pentru transportul cărbunelui. Se estimează 100.000 de tone pe an
Potrivit documentației de atribuire, se estimează că în fiecare dintre cei doi ani de valabilitate ai contractului vor fi transportate circa 100.000 de tone de cărbune, în total 200.000 de tone. Valoarea totală a contractului este estimată la 12,45 milioane de lei. În ultima perioadă, CEH este tot mai dependent de materie primă din import, în condițiile în care producția proprie a minelor combinatului a scăzut semnificativ. În mai, la Mintia au ajuns cel puțin 2.000 de tone de cărbune adus din SUA, potrivit presei locale.
De asemenea, Complexul a importat cărbune din Indonezia, cu conținut scăzut de sulf. Până pe 1 iulie, aproape 4.500 de apartamente din municipiul Deva au rămas fără apă caldă, după ce termocentrala Mintia a fost oprită din lipsă de cărbune. CEH și-a redus aproape la jumătate vânzările de electricitate în ultimii trei ani, de la precedenta tentativă de intrare în insolvență, iar încasările din vânzări au ajuns să acopere doar puțin peste o treime din costurile companiei. Producția proprie de cărbune, folosit ca materie primă energetică, a scăzut de la o medie lunară de 61.376 tone în 2016 la doar 33.951 tone pe lună în 2019.
Die beiden Siemens Smartron für die rumänische Güterbahn S.C. Unicom Tranzit S.A. (UTZ) befinden sich gerade auf Überführung in das zukünftige Heimatland. Bei den Maschinen handelt es sich um:
Die Finanzierung der Neuanschaffung erfolgt via Unicredit Leasing. Firmenlogos und Taufnamen sollen ca. zum Monatsende angebracht werden.
The 192 003, delivered in early June 2020 to the Romanian rail freight company E-P-Rail S.R.L. as the first of four Smartron units (91 53 0192 003-8 RO-EPR), delivered in early June 2020 to the Romanian rail freight forwarder E-P-Rail S.R.L. as the first of four Smartron units, is now operating alongside its Softronic Transmontana sister units for the rail company S.C. CER – FERSPED S.A.
The locomotive, built by Siemens as the 927th “Vectron,” underwent test runs while still designated 91 80 6192 020-6 D-SIEAG—it was renumbered before being transferred to Romania. Incidentally, there is also a 192 003 in Germany at InfraLeuna—though it bears the NVR number 91 80 6192 003-2 D-LEUNA.
Die rumänische Güterbahn S.C. Unicom Tranzit S.A. (UTZ) mietet jetzt auch 20 fabrikneue Intermodalwagen des Typs Sggrs 80′ bei GATX.

Die RCG betreibt bereits mehrere regelmäßige, intermodale Zugverbindungen zwischen Europa und Asien. Im Zuge der Erweiterung maßgeschneiderter Transport- und Logistiklösungen für intermodale Transporteinheiten, bieten wir nun zwei neue TransFER Verbindungen zwischen dem asiatischen Teil der Türkei und Ungarn sowie der Türkei und Rumänien an.
Der TransFER Curtici – Istanbul schafft seit 15.05.2020 mit einem Rundlauf pro Woche eine direkte Anbindung des rumänischen Terminals an Halkali in nur 66 Stunden realisiert.
Der TransFER Budapest – Köseköy verbindet seit 22.05.2020 den asiatischen Teil der Türkei mit Europa – und das in nur knapp fünf Tagen. Mit einem einmal wöchentlichen Rundlauf erweitern wir gemeinsam mit unseren Partnern TCDD und Pasifik Eurasia unser Netzwerk sowie unser Logistikangebot zwischen Asien und Ungarn.

https://www.railcargo.com/de/news/neue-produkte-von-in-die-tuerkei-gestartet
Eine neue EVU-Lizenz (GV) erhielt die FEROVIA TIM S.R.L. mit Sitz in Giroc nahe Timișoara am 10.03.2020.
Ein neues Sicherheitszertifikat, Tel (GV) für Deuschland kann die ČD Cargo, a.s. mit Gültigkeit vom 09.03.2020 bis 12.09.2023 (wie auch Zertifikate in CZ, AT) vermelden.
Das Deutschlandzertifikat der RTS Rail Transport Service GmbH wurde für den Zeitraum vom 09.03.2020 bis 02.01.2025 verlängert.
Ebenfalls verlängert wurde das zuvor nur ein Jahr erteilte A-Zertifikat der RAIL TECHNIKA Kft. Neu ist dies vom 11.03.2020 bis 10.03.2025 in Ungarn gültig.
SKPL Cargo Sp. z o.o. kann weiterhin Personen- und Güterverkehre in Polen erbringen. Das neue A-Zertifikat gilt vom 12.03.2020 bis 12.03.2025.
Neue A+B-Zertifikate (GV) wurden an die polnischen Unternehmen Stalserwis Batory Sp. z o.o. (gültig 03.03.2020 bis 03.03.2025) und TABOR RAIL Sp. z o.o. (gültig 06.03.2020 bis 06.03.2025) ausgestellt.
GP RAIL CARGO SA, Tochterunternehmen der Grampet-Gruppe und ex Servtrans Invest, erhielt ein Sicherheitszertifikat für Schienengüterverkehr in Rumänien mit Gültigkeit vom 16.03.2020 bis 15.03.2025.
| Legal denomination: INTER CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ | |
| Railway undertaking name: Inter Cargo Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością | Acronym: ICR |
| National registration number: 0000383292 | VAT No: 8971772442 |
2. CERTIFICATE ISSUING ORGANIZATION
| Organisation: Rail Authority |
| Country: Czech Republic |
3. CERTIFICATE INFORMATION
| This is a – new certificate – renewed certificate – update/amend certificate |
EU Identification Number of the previous certificate: |
| Validity from: 04/03/2020 | to: 29/06/2022 |
| Legal denomination: E-Railconstruct s.r.o. | |
| Railway undertaking name: E-Railconstruct s.r.o. | Acronym: |
| National registration number: 08678600 | VAT No: CZ08678600 |
2. CERTIFICATE ISSUING ORGANIZATION
| Organisation: Rail Authority |
| Country: Czech Republic |
3. CERTIFICATE INFORMATION
| This is a – new certificate – renewed certificate – update/amend certificate |
ECM (entity in charge of maintenance) certificate :
No
ECM Certificate Number : EU Identification Number of the previous certificate: |
| Validity from: 23/03/2020 | to: 22/03/2025 |