Die französische Güterbahn RégioRail hat im Mai 2020 zahlreiche class 66 an die DB-Tochter Euro Cargo Rail (ECR) retourniert. Ausschlaggebend waren der Ausstieg von RegioRail bei Ouest Rail Ende 2019 (Gestellung neun Loks) sowie der Ersatz der beiden, selbst genutzten Maschinen durch JT42CWRM von Beacon Rail Leasing (BRLL).
GTS Rail übernimmt Loks von ST
Am 29.05.2020 gab Sistemi Territoriali (ST) den Verkauf von fünf Loks an GTS Rail bekannt. Hintergrund ist die Aufgabe des Güterverkehres durch das Unternehmen. Der Startwert der am 06.05.2020 begonnenen Auktion hatte 4,050 Mio. EUR betragen, GTS Rail zahlte schlussendlich 4,061 Mio. EUR, Mitbewerber EVM Rail hatte 4,051 Mio. EUR geboten.
Dabei handelt es sich um die beiden E-Loks 483.025 und 026 (Bombardier TRAXX F 140 DC; Baujahr 2009) sowie drei in den 1970er Jahren gebaute Dieselloks vom Typ T478.3 (D753.001, 003 und 004). D753.002 und 007 sind mit Brandschaden seit 2013 bzw 2015 bei ST abgestellt, D753.005 und 005 wurden im Dezember 2017 an Captrain Italia (CTI) veräußert.
Die begehrten E-Loks werden in die Umläufe der GTS Rail integriert, für die „mitgekauften“ Dieselloks steht noch kein Einsatzgebiet fest.
Regiorail mietet 66er
The news is that CFR/RegioRail have hired locos 266 461 and 464 (ex HHPI 29001 and 29002) for use on cereals trains from Bourgogne and Champagne-Ardenne to Dijon – existing RegioRail traffic with trains going forward to Fos.
Kehrt Europorte zur G 1206 zurück?
Europorte France (EPF) mietet aktuell Vossloh G 1206 von Colas Rail und überlegt dem Vernehmen nach eine Rückgabe von DE 18 an den Hersteller. Hintergrund sollen Auflagen zur Einsparung von Kosten sein und das Unternehmen hat gleichzeitig einen Loküberhang an Euro4000. Europorte führt 32 teilweise vermietete Euro4000 und sieben DE 18 im Bestand.
FAS ordert EffiShunter 1000
Der EffiShunter 1000 von CZ Loko ist zukünftig auch bei der „Sangritana“ anzutreffen. Die kommunale Bahn hat zwei Loks geordert, die im Juni 2020 geliefert werden sollen. Die in Tschrechien noch als 744 115 und 116 bezeichneten Loks sollen in Italien als 92 83 2744 010-5 und9 2 83 2744 011-3 in das Fahrzeugregister eingetragen werden.
Vierte TRAXX für Medway Italia
Mit 186 286 hat Medway Italia nach 186 281, 284 und 290 die vierte TRAXX mit Konfiguration D-A-I von Railpool angemietet.
Euro Dual Tests Österreich
Seit 19.05.2020 absolviert eine Stadler Euro Dual (159 207) der European Loc Pool AG (ELP) Testfahrten in Österreich. Die Zulassung der Loktype in Österreich wird bis zum viertel Quartal 2020 erwartet.
HBC: Zwei H3 ausgeliefert
Am 21.05.2020 wurden zwei ALSTOM Prima H3 an die HBC Hanseatisches Bahn Contor GmbH übergeben. Die Loks ersetzen in Hamburg Dieselloks des Typs V 100, die man von der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) mietet.
Hector hilft RDC
Die Di 6 861.002 „Hulk“ der Hector Rail seit 16.05.2020 bei RDC Auto Zug Sylt vmtl. wegen Schäne an Vectrpon DE
EfW kauft SVG V 100
die im Alstom-Werk Stendal abgestellte 212 063 soll dort in Kürze eine HU mit Neuanstrich in altrot erhalten und dann nach HU-Abschluss im Spätsommer an die EfW gehen. Die Lok soll im Rahmen der HU auch Schneeräumer erhalten.